Son yıllarda üretilen araçların büyük çoğunluğu Start-Stop teknolojisiyle donatılmaktadır. Bu sistem, kırmızı ışıkta veya trafik sıkışıklığında durduğunuzda motoru otomatik olarak kapatır ve gaz pedalına bastığınızda tekrar çalıştırır. Böylece yakıt tasarrufu sağlanır ve emisyonlar azaltılır. Ancak bu teknoloji, standart akülerin kaldırabilecegi ödevin çok üzerinde bir yük oluşturur.
Start-Stop Teknolojisi Nedir?
Start-Stop sistemi, aracın duraksamaya geçtiğinde motoru otomatik olarak kapatarak yakıt tüketimini azaltan bir teknolojidir. Sürücü fren pedalını bıraktığında veya kavramaya bastığında motor anında yeniden çalışır. Şehir içi kullanımda %5-10 oranında yakıt tasarrufu sağlar.
Bu sistem günlük kullanımda onlarca, hatta yüzlerce kez motor kapatma-çalıştırma döngüsü gerçekleştirir. Her marş işlemi aküye ciddi bir yük bindirir. Bu nedenle Start-Stop araçlar, normal akülere göre çok daha yüksek dayanıklılığa sahip özel aküler gerektirir.
Neden Özel Akü Gerektirir?
Normal (SLI) aküler, motoru çalıştırmak için kısa süreli yüksek akım sağlamak üzere tasarlanmıştır. Motor çalıştığında alternatör devreye girer ve akü şarj olur. Ancak Start-Stop araçlarda durum farklıdır:
- -Motor kapalıyken klima, radyo, farlar ve diğer sistemler çalışmayı sürdürür — tüm enerji aküden gelir
- -Günlük kullanımda 50-100+ kez marş işlemi gerçekleşir
- -Akü sürekli derin boşalma ve hızlı şarj döngüsüne maruz kalır
Normal bir akü bu koşullara birkaç ay içinde dayanamaz hale gelir. Bu yüzden Start-Stop araçlar için AGM veya EFB teknolojili özel aküler geliştirilmiştir.
AGM Akü Nedir?
AGM (Absorbent Glass Mat) teknolojisinde elektrolitik sıvı, cam elyaf levhalar arasına emdirilmiştir. Sıvı serbestçe dolaşmaz, bu da akünün her pozisyonda çalışabilmesini ve titreşime dayanıklı olmasını sağlar.
AGM aküler, Start-Stop teknolojisinin en üst düzey gereksinimleri için tasarlanmıştır. Normal akülere göre 3 kata kadar daha fazla şarj döngüsüne dayanır. Özellikle frenden enerji geri kazanım sistemi (rejeneratif frenleme) bulunan araçlarda AGM akü şart olabilir.
Varta Silver Dynamic AGM, Bosch S5A AGM gibi seriler bu kategorinin önde gelen ürünleridir. Daha yüksek maliyetli olmalarına rağmen üstün performans ve uzun ömür sunarlar.
EFB Akü Nedir?
EFB (Enhanced Flooded Battery), geliştirilmiş sulu akü anlamına gelir. Normal sulu akülerin iyileştirilmiş versiyonudur. Plaka yüzeyine özel bir polyester katman eklenerek aktif maddenin daha iyi tutunması sağlanır. Bu sayede akü daha fazla şarj döngüsüne dayanabilir.
EFB aküler, AGM'ye göre daha ekonomik bir seçenektir ve temel Start-Stop sistemleri için yeterli performans sunar. Rejeneratif frenleme sistemi bulunmayan, standart Start-Stop özellikli araçlar için idealdir. Platin EFB, Bosch S4E EFB, Varta Blue Dynamic EFB bu kategorinin popüler örnekleridir.
Normal Akü Takılır mı?
Kesinlikle HAYIR! Start-Stop aracına normal (SLI) akü takmak ciddi sorunlara yol açar:
- XNormal akü birkaç ay içinde ömrünü tamamlar
- XStart-Stop sistemi devre dışı kalabilir veya hata verebilir
- XAracın enerji yönetim sistemi (BMS) uyumsuz akü algılayabilir
- XElektronik aksamda kalıcı hasar riski bulunur
Kural basittir: Aracınızda fabrikada AGM varsa AGM, EFB varsa EFB veya AGM takın. Asla alt segmente düşmeyin. Bazı modern araçlarda akü değişimi sonrası araç bilgisayarına yeni akü kaydının yapılması da gerekebilir.
Hangi Araçlarda Start-Stop Var?
2015 sonrası üretilen Avrupa markalı araçların (BMW, Mercedes, VW, Audi, Ford, Renault, Peugeot, Citroen vb.) büyük çoğunluğu Start-Stop sistemine sahiptir. Asya markalarından Toyota, Hyundai, Kia ve Honda da yeni modellerinde bu teknolojiyi yaygın olarak kullanmaktadır.
Aracınızda Start-Stop sistemi olup olmadığını şöyle anlayabilirsiniz: kontağı açtıktan sonra kırmızı ışıkta durduğunuzda motor otomatik kapanıyorsa ve freni bırakınca tekrar çalışıyorsa, aracınızda bu sistem mevcuttur.
AküCüBul Start-Stop Akü Hizmeti
AküCüBul olarak tüm AGM ve EFB akü markalarını stokumuzda bulunduruyoruz. Varta AGM/EFB, Bosch S5A AGM / S4E EFB, Platin AGM/EFB seçeneklerini sunuyoruz. Uzman ekibimiz aracınıza uygun Start-Stop aküyü belirler ve yerinde ücretsiz montaj yapar. Gereken durumlarda araç bilgisayarına yeni akü kaydını da gerçekleştiririz.
Sık Sorulan Sorular
Start-Stop aracıma normal akü takabilir miyim?
Hayır, takmamanız şiddetle önerilir. Start-Stop araçlar sürekli motor kapama-açma döngüsüne tabidir. Normal aküler bu sıklıkta derin boşalma-şarj döngüsüne dayanamaz ve çok kısa sürede bozulur. Ayrıca aracın enerji yönetim sistemi uyumsuz akü nedeniyle hatalar verebilir.
AGM ile EFB akü arasında nasıl seçim yaparım?
Aracınızın fabrikasında hangi tip akü varsa onu takmanız gerekir. EFB'li araca AGM takabilirsiniz (üst segment), ancak AGM'li araca EFB takmamanız gerekir (alt segment). En güvenlisi üretici önerisine uymaktır.
Start-Stop akü fiyatları normal aküye göre ne kadar farklı?
Start-Stop aküler (AGM ve EFB) normal akülere göre %30-80 daha pahalıdır. Ancak bu aküler özel teknoloji içerdiğinden ve daha uzun ömür sunduğundan uzun vadede makul bir yatırımdır.
İlgili Yazılar
Start-Stop Akü Değişimi İçin Bizi Arayın
Uzman ekibimiz aracınıza uygun AGM veya EFB aküyü belirler ve yerinde ücretsiz montaj yapar.